АХТУНГ !
Нервных и детей просим удалиться — идет использование всех языковых возможностей. Конструктивная критика и замечания идут на хер.

 

 

Новая фотка каждые 15 минут Архив

Нет этому конца. Q5.

2010.12.05

 

Знаете, вот бывает, встретишь девушку, вроде все при ней – и сочная, и ласковая, и номер вашего телефона помнит, а вот что-то не то, чего-то не хватает, как говорится "семь сквозных ранений в голову, мозг не задет", ну или еще какой недуг у нее. Вот так и с моим мерсиком  было с самого начала - нет багажника и не полный салон, как-то все наполовину.  Нет, машинка "не вопрос", без кабрика в Ванкувере я проживать отказываюсь наотрез, но когда зима стала ближе, я задумался, что нужно еще один аппарат приобрести, дабы было куда лыжи положить, и, вообще, я вам искренне скажу, что мерс – это машина солнца, я не люблю на ней в дождь кататься, просто не люблю видеть, как ее говном из луж через крышу поливают, это как бы не машина на каждый день, а любимая жена в гареме.

Для начала я двинулся  на дилершип Мерседес, позырил – не то. Уебки какие-то продают, все каким-то стариканством опять отдает, и дилеры все как один деды под восемьдесят с трясущимися головами, но все еще, волки, норовят развести сироту прямо с порога. Один мне похвастался, что уже тридцать лет Мерседесы впаривает, а вот мышкой в компе полминуты в иконку попасть не мог, чтобы открыть мне файл с ценами. Я подумал: "Дедуля, в твоем возрасте, прохуячивши столько автодилером, нужно не продолжать людей разводить на бабки, а судорожно уволиться и проводить все дни на исповеди, стоя на коленях в темной будке, искренне рыдая и пытаясь добиться, чтобы тебе хотя бы треть грехов отпустили. Ну или какую-нибудь гарантию типа "бампер ту бампер" получить у святого отца на случай горения в аду, а гореть ведь, сука, придеться в огненной-то геене, блять." Дык вот, дилершип Мерседес оттолкнул меня надолго от их автопрома своими дедами, да еще пидоры из сервис отдела подлили масла в огонь недавно.       

Короче, с месяц тому назад у меня на панели загорелась надпись "пиздец тормозам", я, как и положено дуракам, растопырил пальцы и приехал в сервис Мерседес. Мне там залупили за замену колодок 2000+ баксов, по итогу пальцы я убрал в карманы и отдался одному хачатуряну, который хоть и без значка Мерседес на гаражных воротах, но зато за замену всех колодок, которые только имеются на моем Мерсе, снял с меня что-то там около 500 баксов, что, в принципе, для такого аппарата нормально.

Короче, далее я двинулся в дилершип БМВ. Приехал, покатал X5 – ебала, неповоротливый чемодан для колхозников. Ни больше, ни меньше. Задумался вечером, лежа на боку на диване, уставившись на залив. Ну а, хуля, она же тяжелая, а моторы там так себе. На следующий день покатал Х3, тоже чувствуется некая кастрация, недодрочили ее немцы, вроде и интереснее она как-то на дороге, но все равно не то что-то. Вообще нет ни хера, но зато руль с подогревом. Тогда я стал перебирать в голове все машины, на которые я пялюсь, и остановился на Х6. Дорого, но я подумал, что в данном вопросе лучше перестараться, чем недосрать. Короче, растопырил пальцы, поехал опять на БМВ, сел, поехал, ну это вообще пиздец, дамы и господа. Конечно, то что я привык водить Мерседес-роадстер, может, и сыграло свою роль, но все же Х6 – это полное гавно. Я уже молчу про то, что в ней, при такой нехуевой цене и размерах, маленький багажник и головы пассажиров заднего сиденья упираются в потолок. Если ваша барышня с вертикальным хвостиком или невъебенными бантиками на голове, или вот, например, друзья у вас с рогами, то нормальная высота крыши это, как минимум, то, что нужно, а там так низенько, как в собачьей будке. Но самый пиздец – это на ходу, в общем, управление как у большого корабля – давишь на газ двумя ногами, а она медленно набирает ход, на повороте поворачиваешь штурвал, а она как-то не поворачивает, в общем, в ней стариканства еще больше, чем в Мерсе. По правде говоря, еще она меня добила как-то размерами, она шире чем Х5, в общем, не то опять.

 Через дорогу – Ауди центр. Пошел, глянул на запаркованную Q7 – великовата, мне еще между Мерсом и новой машиной матоцик нужно воткнуть, в общем, я в нее не садился, но как-то почуял, что не мое опять. Короче, сел покатался в Q5 – пиздец понравилось, напомнило по управлению мою ту белую Ауди, что была у меня год назад. Легко как-то руль крутить, управляется классно, резвенькая, я, правда, взял с самым большим мотором – 3.2. Короче, прикольно. А еще на дворе 2010 год, а машина у меня 2011, гы-гы. Теперь матоцик осталось принять, ничего, кроме того бимера не куплю, пошло все на хер, я скорее рентовать буду, чем на что-то другое подпишусь.

 

 

Вообще, по гаджетам машинка приятная. SD-карты читает, хард драйв на 10 гигобайт для музыки встроен, ДВД-кино показывает, навигация, хуяция, подогрев простаты и полный электрочёс. Когда паркуешься, то на экране видео с камеры, которая на крышке багажника, датчики парковки по кругу, ключ из кармана доставать не нужно, то есть если ключ в кармане, то заводится нажатием на кнопку на панели, и открыть-закрыть ее можно, дотронувшись пальцем до дверной ручки, багажник полностью поднимается и опускается, трогать его не нужно. Крыша стеклянная с люком, прикольно, на ходу если кого-то  сбоку не заметил и начинаешь перестраиваться, то она сигналит лампочками на зеркалах. Короче, в довесок ко всем гаджетам, у нее управляемость как у легковой машины, а не как у баржи с цементом. В общем, есть в ней что-то. Ну у японцев, сами понимаете, двери не с тем звуком закрываются. Ах, и главное – я хотел только белую машину. Черная у меня есть, вот белая тоже есть, остальное – попса.

Да, я понимаю, все в жизни говно, кроме пчел, да и пчелы тоже говно, через тысячу лет мои кости хрен от костей моего соседа по парковке отличат, но жизнь это то, что вот прямо сейчас, а не потом.

 



Понравилась статья? - жми


← назад